近日,山東“海上絲綢之路”申遺工作正式啟動。此次“海上絲綢之路”遺產(chǎn)保護申遺工作將涉及到青島、淄博、東營、煙臺、濰坊、威海、日照、濱州等8個地市。包括劉公島甲午戰(zhàn)爭紀念地、牟氏莊園、成山頭遺址等在內的眾多山東沿海文化遺存將集體“打包”申遺。對此,山東省副省長季緗綺表示,“海上絲綢之路”的申遺,是對接和推進“一帶一路”建設的重要組成部分,用山東的文物講好中國的故事。
山東省申遺工作還處于起步階段
在“海上絲綢之路”申遺工作的座談會上,季緗綺表示,山東地處“一帶一路”兩大戰(zhàn)略的交匯處,自古是桑蠶絲綢的主產(chǎn)地,“齊紈魯縞”聞名遐邇,是我國古代對外貿易的重要貨源地,也是古代北方對外交往的重要門戶和“海上絲綢之路”的重要發(fā)源地,在絲綢之路的起源和發(fā)展過程中占有重要位置。
2014年6月,陸上絲綢之路已經(jīng)成功列入世界遺產(chǎn)名錄。如今,“海上絲綢之路”申遺,是繼陸上絲綢之路、中國大運河成功申遺之后,國家文物局啟動的又一項重大線性文化遺產(chǎn)保護戰(zhàn)略工程。在此之前,國家文物局已經(jīng)先后兩次將“海上絲綢之路”列入《中國世界文化遺產(chǎn)預備名單》,今年3月又召開“海上絲綢之路”保護和申報世界文化遺產(chǎn)工作會議,組織沿線各省在前期工作基礎上,進一步申報轄區(qū)內遺產(chǎn)點。“‘海上絲綢之路’保護申遺工作涉及面廣、任務繁重,目前山東省在這一方面還處于起步階段?!奔揪|綺說,“尤其是山東海上遺產(chǎn)點內涵豐厚,還有大量基礎性工作要做。例如考古調查研究、保護規(guī)劃編制、文物本體保護、環(huán)境整治、遺產(chǎn)監(jiān)測等各項工作?!?br />
山東省文物局局長謝治秀表示,山東擁有3345公里的海岸線,占全國海岸線的六分之一,近海海域面積15.96萬平方公里,與全省內陸面積相當。同時,山東自古就是陸海兩條絲綢之路的交匯點,沿線文物遺存眾多。特別是與日、韓的交流頻繁?!昂I虾竭\歷史的發(fā)展,在山東的陸海域內留下了豐富的文物遺存,考古發(fā)現(xiàn)證明,山東半島與朝鮮半島、日本列島的文化交流早在史前時期就開始了,廟島群島更是中日韓文化最先交流的紐帶。水稻就是由山東傳到日本的?!敝x治秀說,“齊桓公時就已經(jīng)與朝鮮有了商業(yè)往來,瑯琊港是重要的南北航路中樞港?!钡搅藵h武帝時期,從山東半島、遼東半島經(jīng)朝鮮半島通往日本的海上絲綢之路就已經(jīng)形成。唐宋時,登州是北方最大港口。清代雖實行海禁,但煙臺、金口、青島仍是海上貿易和南北貿易中心。
目前,根據(jù)初步文物調查發(fā)現(xiàn),山東沿海有大量的古代港口、碼頭、航標、沉船、古建筑等文物點,與“海上絲綢之路”密切相關的重要遺產(chǎn)點約50處,其中全國重點文保單位9處,省級重點文保單位27處。
多省市“抱團”申遺
與以往的線性遺產(chǎn)申遺類似,此次“海上絲綢之路”申遺也讓不少涉及城市“抱團”申遺。
據(jù)了解,2012年11月,山東省蓬萊與寧波、泉州、廣州、揚州、北海、漳州、福州、南京等城市,組成“海上絲綢之路”申遺城市聯(lián)盟,項目最終順利列入中國世界文化遺產(chǎn)預備名單?!敖衲?,山東省成立了山東省水下考古研究中心,著手籌劃‘山東海疆歷史文化廊道’規(guī)劃建設,為‘海上絲綢之路’申遺做了大量基礎性準備工作?!敝x治秀說。
作為前期“海上絲綢之路”聯(lián)合申遺聯(lián)盟城市之一,蓬萊開展了多次相關工作?!芭钊R完成了疏浚登州古港(蓬萊水城)港灣,小海清淤等工作。特別是在小海清淤過程中發(fā)現(xiàn)了四條古船,出水了鐵錨、纜繩、炮彈、鐵劍等大量文物,而這四條古船中,就有兩條經(jīng)鑒定為韓國古船,引起了中外學術界的廣泛關注?!敝x治秀說。
山東水下考古研究中心主任王守功表示,經(jīng)過多次組織對山東水域水下文化遺存的考察來看,目前山東共調查發(fā)現(xiàn)水下疑似文物點100余處,確認沉船遺址2處,線索14處。稍早些時候,省文物局還組織開展過對大運河濟寧段湖中運道水下物理掃描探測和考古勘察,為大運河申遺提供了堅實的基礎資料?!澳壳吧綎|省已經(jīng)培養(yǎng)出了12名水下考古專業(yè)技術人員,具備了較強的水下考古能力。如今,包括東平湖水域調查在內的四項水下考古項目已經(jīng)獲得國家文物局批準立項。
不僅如此,針對水下遺產(chǎn)保護的嚴峻形勢,省文物局、省海洋與漁業(yè)廳剛剛簽署了合作框架協(xié)議,成立了管轄海域內文化遺產(chǎn)保護聯(lián)合執(zhí)法辦公室,啟動聯(lián)合執(zhí)法專項行動,合作建立了山東管轄海域內文化遺產(chǎn)保護聯(lián)合工作機制。
“海疆歷史文化廊道”
為了配合“海上絲綢之路”保護申遺工作,省文物局編制的“十三五”規(guī)劃中,一項重點內容就是提出了在“十三五”期間規(guī)劃建設“山東海疆歷史文化廊道”的構想,并且已經(jīng)被納入國家文物局文物事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃框架。
據(jù)了解,所謂“山東海疆歷史文化廊道”,其規(guī)劃區(qū)域范圍主要是山東沿海和近海區(qū)域,從北向南分別是東營、濱州、濰坊、煙臺、威海、青島、日照等七個地市的沿海地帶,海域包括渤海及黃海的北部。其中的歷史文化遺產(chǎn)主要包括:海上絲綢之路文化遺產(chǎn)、沿海海防設施、沿海近代現(xiàn)代建筑、近海水下文化遺產(chǎn)、黃河三角洲地區(qū)鹽業(yè)遺產(chǎn)、日照沿海龍山文化(含大汶口晚期)遺址群等。“‘山東海疆歷史文化廊道’建設工程,將整合文化遺產(chǎn)資源,做好歷史文化遺產(chǎn)的保護與展示工程?!敝x治秀說。但是在這之中,也存在不少問題,特別是對于文物保護事業(yè),非常害怕“不專業(yè)”的情況發(fā)生,“好心辦壞事是有的,把文物過度修繕,使得遺產(chǎn)真實性和完整性大打折扣?!敝x治秀說。
為此,謝治秀表示,省文博系統(tǒng)將利用各種交流平臺,舉辦多種展覽、學術研討等活動,提高全省居民認識、參與保護“海上絲綢之路”的積極性,讓文化遺產(chǎn)真正走進老百姓的生活。
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